высота ССУ, мм: 1100
Подвеска: пневматическая
Длина платформы, мм: 12 720
ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: Полуприцеп
МОДЕЛЬ ТЕХНИКИ: TKC3
Вид кузова: Контейнеровоз
Допустимая полная масса, кг: 34000
Тип кузова: Контейнеровоз
Количество осей: 3
Давление на оси, кг: 9000
Масса перевозимого груза, кг: 28500
ошиновка: односкатная
Прочее ВАЖНО!!!: Универсальный
Грузовой отсек: нет
Тормозная система: ЕBS 2S/2М
Масса собственная, кг: 5420
Электрическое оборудование: Освещение в соответствии с директивой EG 76/756/EWG или UN ECE Regulation No. R48, 24Вольт с 7-канальной силовой¶розеткой DIN ISO 1185 7-канальная розетка DIN ISO 3731 спереди, для дополнительного использования. ¶• Дополнительная 15-канальная розетка DIN ISO 12098 спереди.Многофункциональные задние фонари, марка Aspock. (Евро-точка III), включая 2 противотуманные фары, 2 фонаря заднего хода
Высота седла, мм: 1100
Колёса, шины: 385/65 R22,5
Информация о модели: Полуприцеп-контейнеровоз MARAL SANAT TKC3 3 оси SAF, длина 12.72 м
Нагрузка на ССУ, кг 11 500
Высота ССУ, мм 1 100
Собственная масса, кг 5420
Грузоподъемность, кг 28 500
Габаритная длина, мм 12 720
Габаритная ширина, мм 2 438
Габритная высота, мм 1 382
Шины 6 Х 385/65 R22,5 Barez
Конструкция шасси
? Контейнеровоз универсальный 40 футовый, 2 х 20, 1 х 30
? Конструкция выполнена из мелкозернистой высококачественной стали S500MC
Осевой агрегат
• 3 оси в усиленном исполнении – «SAF Integral» , грузоподъемностью 9 000 кг каждая.
• Пневматическая подвеска.
• Первая ось подъемная.
Тормозная система
• Дисковые тормоза, стандартно (ABS/EBS).
• «Knorr Bremse» (Германия) с пневмоприводом согласно RR ЕG 71/320 ЕBS 2S/2М, с программой предотвращения опрокидывания, электропитaние ЕBS согласно ISО 7638 + CАN энергоaккумулятор с двойной мембраной.
Электрооборудование
• Освещение в соответствии с директивой EG 76/756/EWG или UN ECE Regulation No. R48, 24Вольт с 7-канальной силовой
розеткой DIN ISO 1185 7-канальная розетк
пн-пт 8:00-17:00, без перерыва